氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥在應(yīng)用過程中會(huì)哪些問題？

關(guān)注次數(shù)：發(fā)布時(shí)間：2021-03-31

氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥是采用與閥體相同材料加工成密封圈,采用電或氣傳動(dòng)。那么大家知道通風(fēng)蝶閥在應(yīng)用過程中會(huì)哪些問題？

通風(fēng)蝶閥在應(yīng)用過程常常會(huì)出現(xiàn)的問題如下：

1.通風(fēng)蝶閥工作后，實(shí)時(shí)清除體內(nèi)殘留物料.如果不對輸送機(jī)中的殘留物料進(jìn)行實(shí)時(shí)清理，也是不可取的，因?yàn)槿绻锪险持蚴艹薄?/p>

2.通風(fēng)蝶閥軸承不注意油的光滑。運(yùn)行人員平時(shí)不注意軸承的光滑保養(yǎng)，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱過多。由于氣動(dòng)通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥應(yīng)用的影響，粉塵容易凈化平滑油，使其稀薄，不要錯(cuò)過任何小鑰匙。

3.通風(fēng)蝶閥減速器發(fā)熱過多。如果主減速器缺油，用戶應(yīng)能反映出減速器內(nèi)的油量，并注意今后的實(shí)時(shí)添加。

4.通風(fēng)蝶閥機(jī)電負(fù)荷太重。機(jī)電負(fù)荷過大，主要是由于用戶使用氣動(dòng)通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶形閥時(shí)進(jìn)料量大，導(dǎo)致機(jī)電發(fā)熱過大，容易損壞。

通風(fēng)蝶閥